%20&R_Stor%C3%A5n_Elevation_med%20tv%C3%A4rbalkar.jpg)
Illustration över möjlig utformning av bro över Storån. Öbacka till vänster i bild och Ön till höger. Källa: Rundquist och Bjerking.
Samråd för nya gång- och cykelbroar till Norra Ön
Samrådet är nu igång för detaljplanen som omfattar två nya gång- och cykelbroar över Umeälven. Förbindelserna ska knyta samman Teg, norra Ön och Öbacka och underlätta framkomligheten för gående och cyklister.
– Med dessa broar skapar vi viktiga och gena kopplingar mellan stadsdelarna, vilket både underlättar för cyklister och gångtrafikanter och ökar tillgängligheten till älven och Ön, säger Magdalena Blomquist, planarkitekt.
Planen för broarna är en viktig del i utvecklingen av norra Ön och har brutits ut ur den större detaljplanen för att kunna byggas snabbare. Uppdelningen gör det möjligt att tidigarelägga broarna och samtidigt ta del av statlig medfinansiering via stadsmiljöavtalet.
Två broar med genomtänkt utformning
De två planerade broarna har fått olika utformning för att passa in i sin omgivning:
Bron över Storån planeras bli en smäcker stålkonstruktion med ett bågparti i mitten. Utformningen ger en stor öppen vattenyta och får en tydlig koppling till Öbackaparken och den befintliga strandpromenaden.
Bron över Lillån får en träkonstruktion inspirerad av områdets historia med flottning i älven. Brons läge och utformning har anpassats till parkområdet på Tegssidan och för att smälta in i kulturmiljön kring Tegsgården och den omkringliggande naturen.
Mellan broarna planeras en ny gång- och cykelväg över Ön för att skapa en sammanhängande och lättillgänglig förbindelse.
Miljöbedömning och samråd
Byggnationen av broarna innebär påverkan på både naturmiljö och vattenområden. En miljökonsekvensbeskrivning kommer tas fram som en del av planeringen, och tillstånd för vattenverksamhet enligt miljöbalken krävs. Arbetet med detaljplanen sker parallellt med tillståndsprocessen och samråd för båda processerna genomförs nu.
Samrådet pågår fram till fredag 14 mars. Under denna period finns planförslaget tillgängligt på www.umea.se/on196bro, där det också går att lämna synpunkter.
Ett samrådsmöte kommer hållas i kommunhörnan på Väven tisdag 25 februari, drop-in klockan 15–18. Representanter för kommunen kommer vara på plats för att svara på frågor både om planförslaget och tillståndsärendet.
Målet är att detaljplanen ska antas hösten 2025.
Filmen ovan ger en kort sammanfattning av planförslaget.