Snöröjning och sandning

I de allra flesta fall påbörjar vi plogning och halkbekämpning sent på kvällen. I vissa områden och längs vissa gator pågår den i flera timmar och långt in på natten. Detta eftersom vi vill att gatorna ska vara plogade eller halkbekämpade till dess medborgarna ska till jobb och skola på morgonen. Skulle vi visa ett kortare tidsspann blir informationen missvisande, då gator som är åtgärdade skulle markeras som icke åtgärdade.

Grönt betyder att gatan har åtgärdats inom de senaste 4 timmarna. Blått betyder att gatan har åtgärdats inom de senaste 16 timmarna. Rött betyder att gatan inte har åtgärdats den senaste tiden.

I det fallet blir kartan inte lika tillförlitlig, sett till tidsspannet på 4 timmar. Vi har inte resurser att ploga överallt samtidigt och därmed inte heller att ploga om redan plogade gator. Vid stora och ihållande snöfall måste vi därmed räkna med att det vi har plogat snabbt kan snöa över.

Det här är en första version, för att se om och hur tekniken fungerar och för att se om vi ska satsa på att utveckla den. I och med att vi har använt kartan i andra syften, och denna möjlighet fanns, var vi nyfikna på att se hur den tas emot och används av medborgarna. Om intresset är stort och det finns resurser är en utveckling av tjänsten fullt möjlig.

För att våra förare ska få jobba utan störningar och med möjligheten att göra ett så bra jobb som möjligt.

De gator som inte visas är inte våra. Det kan till exempel handla om privata gator, eller gator som hör till Trafikverket. Däremot visas alla gång- och cykelvägar som vi på Umeå kommun har väghållaransvar för.

Vi har inledningsvis valt att fokusera på cykelvägar och trottoarer eftersom vi anser att kartan gör störst nytta för medborgarna i de fallen. När det gäller bilgator så har vi i dagsläget inte tagit ställning till om vi ska bygga ut kartan med det framöver.

Den använder vi genom en av våra entreprenörer, BM System.

Skicka in din synpunkt eller fråga via umea.se/felanmalan